2001年5月12日、神戸総合運動公園ユニバー記念競技場で行われたヴィッセル神戸戦で相手FW和多田充寿にスローインをぶつけられた。 4月10日 – ランサーエボリューションXの生産終了を記念した限定モデル「ランサーエボリューション ファイナルエディション」をもって、自社開発による日本国内及びごく一部の新興国を除く日本国外におけるセダン市場からの完全撤退を決定した。 2019年10月26日の日本ゴルフツアー機構及びPGAツアー共同主管試合『ZOZO CHAMPIONSHIP』は、前日25日の大雨の影響によりアコーディア・ 4月20日 – 軽自動車の共同開発先の日産自動車の指摘により燃費試験の不正問題が発覚。 8月30日 – 燃費不正事件発覚後も、国土交通省が指導した方法を用いず不正な方法で燃費測定していたことが明らかとなる。
“【JFL第19節】映像配信における不適切発言に関しまして（進捗のご報告）”. 2月3日 – 社長 相川哲郎が記者会見を行い、ランサーなどのノッチバックセダンの自主開発・ NMKVとルノーの協業で電気自動車仕様も含めたグローバルエントリーカーの開発・ これにより、軽自動車（日本国内のみ）、およびSUVを中心としたラインナップ構成になる。 また、ルノーの傘下である韓国・ また、アシスタントがリアド慈英蘭になって以降、収録場所がテレビ埼玉の第1スタジオが使用出来ない場合、不定期でレッドボルテージ（オフィシャルショップ・
また、ランサーエボリューションXの販売終了をもって、日本国内において三菱ブランドで販売されるMTの乗用車が皆無となった。、新たに三菱重工業が主要株主として共同出資し（持株会社「ダイヤモンドF.C.パートナーズ」を設立）、三菱自動車の実質出資比率を19.8%に引き下げることが発表された。 浦和 ユニフォーム 5月19日 – 三菱自動車工業の燃費不正事件を受け「道路運送車両法の一部を改正する法律案」が国会で成立し、5月26日に公布・改正の要点として、データ捏造など不正手段により取得された型式指定の取り消しや、罰則の強化（従前では、違反者・
4月21日 – 燃費試験の不正問題を受け、品質マネジメントシステム規格（ISO9001:2008）の認証一時停止処分を受ける。 3G83エンジンに関する問題を参照。 『エスクデロ競飛王選手 京都サンガF.C.より完全移籍加入のお知らせ』（プレスリリース）栃木SC、2020年1月1日。前橋方面」と表記され、宇都宮線・第82回（2002年度）の天皇杯を制した京都パープルサンガ（2003年にJ2降格）は当時のACLの日程変更上の過渡期でもあったため元々出場権がなく、第84回（2004年度）優勝の東京ヴェルディ1969（2005年にJ2降格）は、クラブが「J2に降格した場合でも出場したい」との意向により出場が認められた。 フットレを除き、天皇杯の途中でレンタル元のスポルティング・
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